В Узбекистане возобновлена контрактация на Chevrolet Malibu-2 после трехмесячного перерыва

Национальный автопроизводитель UzAuto Motors, после перерыва, длившегося около трех месяцев, инициировал возобновление процесса контрактации на автомобили модели Chevrolet Malibu-2. Данная информация нашла свое подтверждение при анализе данных, опубликованных на цифровой торговой платформе компании UzAutoSavdo, а также через официальный бот в мессенджере Telegram.

Для потенциальных покупателей стала доступна к заказу модель в комплектации MALBDB 9AT LTZ, стоимость которой зафиксирована на отметке в 419 миллионов сумов. Палитра доступных цветов кузова ограничена тремя вариантами: классическим черным «Mosaic Black Metallic», элегантным белым «White Frost» и глубоким синим «Cosmonaut Met-2». Согласно информации, предоставленной производителем, ориентировочный период ожидания поставки автомобиля установлен на 30 ноября текущего года, при этом статус заказа обозначен как «в очереди», что свидетельствует о формировании листа ожидания.

Одновременно с этим, компания открыла возможность для заключения контрактов и на другие модели своего производственного ряда. В частности, для покупки доступны коммерческие автомобили Damas-2 и Labo, а также популярные кроссоверы и седаны, включая Onix, Tracker-2 и Captiva. Особо выделяется возобновление продаж флагманского внедорожника Tahoe-2 нового поколения, цена на который составляет 1,46 миллиарда сумов.

Следует напомнить, что в апреле текущего года UzAuto Motors объявляла о временной приостановке продаж на модели Chevrolet Malibu, а также на Traverse и Tahoe. Официальная позиция компании заключалась в том, что весь запланированный объем данных автомобилей был полностью законтрактован. Тогда же было дано обещание о скором возобновлении продаж. В то же время, профильное издание «Автострада» отмечало, что выдача договоров на автомобили премиального сегмента была остановлена еще в середине марта, выдвигая в качестве одной из версий отказ государственных служащих от использования служебных автомобилей иностранного производства в пользу отечественных аналогов.

Позднее компания была вынуждена официально комментировать появившиеся в сети видеоматериалы, на которых автовозы с новыми автомобилями Malibu-2 якобы возвращались на территорию Узбекистана из Казахстана. В UzAuto Motors категорически опровергли эту информацию, заявив: «Распространяемая информация не соответствует действительности.

Представленная на видео партия автомобилей Malibu-2 направляется в Узбекистан из Китая через территорию Казахстана в полном соответствии с установленными процедурами».

Предыдущие попытки возобновить продажи демонстрировали ажиотажный спрос. Так, 29 мая было объявлено о старте контрактации на Chevrolet Malibu XL, однако всего через 42 минуты компания сообщила о полном исчерпании доступных квот, при этом итоги контрактации были названы «корпоративной тайной». Похожая ситуация повторилась 18 июня, когда на продажу были выставлены неоплаченные контракты на Malibu-2. Вся партия была распродана в течение одного дня, точное число реализованных автомобилей также не разглашалось.

Завод UzAuto Motors в Асаке, где производятся автомобили Chevrolet, является одним из крупнейших и наиболее современных автомобильных производств в Центральной Азии. Его проектная мощность позволяет выпускать сотни тысяч автомобилей в год, что делает его ключевым игроком не только на внутреннем, но и на экспортных рынках.