Узбекистанцы начали меньше умирать на дорогах

Служба безопасности дорожного движения представила развернутый отчет, характеризующий ситуацию на автомагистралях республики за прошедшую пятилетку. Ключевым выводом из массива статистических данных стало устойчивое снижение показателей смертности и травматизма, которое наблюдается на фоне стремительной автомобилизации населения и демографического роста.

Согласно обнародованным документам, 2025 год завершился с показателями, подтверждающими позитивный тренд. В различных дорожных инцидентах на территории страны жизни лишились 2 188 граждан. Если сравнивать эти цифры с данными за 2024 год, когда было зафиксировано 2 199 летальных исходов, наблюдается небольшое, но важное сокращение. Аналогичная динамика прослеживается и в статистике полученных травм: в минувшем году телесные повреждения различной степени тяжести получил 8 901 человек, что ниже уровня 2024 года, когда пострадал 8 931 участник дорожного движения.

Аналитики ведомства акцентируют внимание на относительных показателях, которые принято считать наиболее объективным маркером безопасности. За период с 2021 по 2025 год коэффициент смертности в расчете на 100 тысяч населения упал с отметки 6,9 до 5,7. Еще более показательным выглядит снижение аварийности относительно количества автотранспорта: если пять лет назад на каждые 10 тысяч машин приходилось 6,3 погибших, то к началу 2026 года этот индекс опустился до 4. Это свидетельствует о том, что рост автопарка в республике опережает рост аварийности, а культура вождения и качество инфраструктуры постепенно трансформируются.

Особое место в отчете отведено безопасности несовершеннолетних. Внедрение точечных профилактических мер непосредственно в махаллях и в зонах, прилегающих к образовательным учреждениям, дало ощутимый эффект. Количество происшествий с участием детей за год сократилось почти на 10 процентов (на 171 случай), а число трагических исходов с участием несовершеннолетних уменьшилось на 12,8 процента - это 36 спасенных жизней по сравнению с предыдущим отчетным периодом.

В контексте международного сравнения, а именно в рамках Содружества Независимых Государств, Узбекистан демонстрирует одни из самых высоких стандартов безопасности. По итогам 2024 года республика заняла вторую строчку рейтинга по минимальному количеству ДТП на 100 тысяч жителей, уступив первенство лишь Азербайджану. При этом по показателю наименьшего числа аварий со смертельным исходом Узбекистан вышел на первое место среди стран Содружества.

Представители СБДД, комментируя отчет, вновь обратились к водителям и пешеходам с призывом не игнорировать установленные нормы, подчеркивая, что за сухими цифрами статистики стоят человеческие судьбы.

Знаете ли вы, что в Узбекистане существует негласное правило «моргания аварийкой» в знак благодарности, которое пришло из международной практики дальнобойщиков, однако именно в Ташкенте и крупных городах республики этот жест вежливости стал настолько массовым, что сотрудники правопорядка периодически проводят разъяснительные работы, напоминая, что аварийная сигнализация предназначена исключительно для предупреждения об опасности, а не для общения.