Модернизация 14 перекрестков Ташкента начнется в 2026 году

В текущем 2026 году столичный Центр организации дорожного движения приступает к масштабной цифровой модернизации транспортной сети. Программа охватит 14 наиболее загруженных транспортных узлов и потребует технического переоснащения почти трех тысяч опор освещения. Комплексный подход призван не только повысить уровень безопасности, но и избавить улицы от визуального мусора.

Первая фаза реконструкции затронет 100 километров ташкентских дорог. Специалисты уже определили участки, где геометрия движения изменится и появятся дополнительные полосы: среди них пересечения улиц Бабура и Фурката, Нукусской и Ойбека, а также Амира Темура и Шахрисабзской.

Параллельно дорожным работам развернется пересборка уличной инфраструктуры. Согласно утвержденной стратегии, замене подлежат 2 885 мачт освещения, на которых смонтируют 2 289 новых декоративных элементов. Жесткие меры коснутся наружной рекламы - под снос пойдут 5 339 объектов. Эти щиты и баннеры признаны незаконными, так как они напрямую ограничивают обзор водителям. В случае возникновения спорных ситуаций при демонтаже, контроль за процессом обеспечат сотрудники правопорядка.

Стандартизация затронет и зоны ожидания пассажиров. По всему Ташкенту установят 1 185 новых комплексов, приведя их к единому дизайн-коду. В их число войдут и высокотехнологичные "Умные остановки", оснащенные современными системами безопасности. Статистика подтверждает целесообразность таких мер: внедрение аналогичного пилотного проекта на улице Шота Руставели ранее обвалило показатели аварийности на 62,5%.

Финансовые издержки Ташкента из-за ежедневных заторов на сегодняшний день оцениваются в 343 миллиона долларов в год. Внедрение новых решений должно переломить этот тренд. Экономисты прогнозируют, что ускорение автомобильного потока и общее сокращение времени в пути позволят сохранить в бюджете столицы от 1,5 до 2 триллионов сумов ежегодно.