В первом квартале 2026 года автомобильный рынок Узбекистана продемонстрировал уверенный рост на фоне заметного изменения расстановки сил среди ключевых игроков. Общий объем реализации транспортных средств отечественными автозаводами за первые три месяца достиг отметки в 91 тысячу единиц. Данный показатель превышает результаты аналогичного периода прошлого года на 21 процент, свидетельствуя о восстановлении потребительской активности после наблюдавшегося ранее охлаждения спроса.
Несмотря на общее увеличение количественных показателей, структура рынка претерпевает трансформацию. Лидер отрасли, предприятие UzAuto Motors, зафиксировало прирост продаж почти на 10 тысяч автомобилей по сравнению с первым кварталом предыдущего года. Однако рыночная доля бренда Chevrolet при этом сократилась с 82,6% до 79,3%. Снижение процентного присутствия многолетнего монополиста объясняется опережающими темпами развития конкурирующих марок.
Главным бенефициаром текущей динамики выступает китайский производитель BYD. Компания не только обошла Kia по общим объемам реализации, но и стабилизировала ежемесячные продажи на уровне 2,5 тысячи автомобилей. За год доля этого бренда на рынке выросла с 5,4% до 8,6%. Коммерческие результаты BYD, в отличие от ряда конкурентов, обеспечиваются равномерным спросом на целую линейку моделей, включая Chazor, Song Plus и Yuan Up. Для сравнения, позиции марки Kia преимущественно удерживаются за счет успеха одной модели - компактного кроссовера Sonet.
Показатели продаж модели Yuan Up демонстрируют самостоятельный тренд: рост составил 420%. В ближайшей перспективе этот кроссовер имеет все шансы стать самым продаваемым автомобилем в республике среди марок, не относящихся к семейству Chevrolet, сместив с этой позиции Kia Sonet.
Статистика продаж к середине апреля подтверждает фундаментальный сдвиг в предпочтениях автомобилистов страны. Наблюдается массовый и устойчивый переход покупателей от классических автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к гибридным установкам и электрокарам.