За первые четыре месяца 2026 года предприятия узбекистанского автопрома продали 121 601 машину. По данным «Узавтосаноат», это на 14 760 единиц, или на 13,8%, больше прошлогодних показателей. Но внутри общей статистики происходят серьезные сдвиги.
Главный лидер продаж Chevrolet Cobalt сильно просел. Падение продаж составило почти 30%, а итоговая цифра не дотянула даже до 30 тысяч авто. Зато спрос на другие популярные модели растет. Damas прибавил 34%, разойдясь тиражом в 25,6 тысяч, Tracker вырос на 35% до 14 тысяч, а Onix и вовсе показал рост в 2,4 раза, достигнув 13,8 тысяч проданных машин.
Несмотря на то, что в единицах продажи Chevrolet выросли на 8,5%, рыночная доля бренда упала с 82,5% до 78,7%. Эксперты считают, что причиной потери рынка компанией является активная конкуренция со стороны других брендов. У лидера рынка UzAuto Motors даже зафиксирован небольшой спад на 2%: с 59 427 до 58 168 автомобилей. Остальные заводы при этом в плюсе. Продажи Khorezm Auto увеличились на 30% до 37 559 машин, ADM Jizzakh прибавил 19% и достиг показателя в 14 460 авто.
Сильнее всего на рынке выделяется статистика BYD Uzbekistan. Продажи компании за январь-апрель взлетели на 83,5% и составили 10 927 автомобилей. Рекордсменом по темпам роста оказался BYD Yuan Up, чьи продажи увеличились в 3,2 раза с 843 до 2752 штук. Если смотреть на машины вне линейки Chevrolet, то первое место забирает Kia Sonet с результатом в 7189 штук и ростом на 37%. Следом идет BYD Song Plus Champion DMI, прибавивший 93% и продавший машины 3,8 тысяч покупателям. В целом бренды вроде BYD (+83%) и Kia (+15%) растут ощутимо быстрее рынка, постепенно откусывая аудиторию у привычного лидера.