В Узбекистане авто старше 30 лет отправят на утилизацию в обмен на новые машины

В Узбекистане авто старше 30 лет отправят на утилизацию в обмен на новые машины
В Узбекистане планируют внедрить систему утилизации автомобилей старше 30 лет. Об этом рассказали в Агентстве по управлению отходами и развитию циркулярной экономики Республики Узбекистан.

В ведомстве сообщили, что в нашей стране планируется поэтапное внедрение системы утилизации транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации. Цель заключается в том, чтобы очистить воздух в крупных городах (особенно в Ташкенте, где ежедневно курсирует около 600 тысяч машин) и снизить аварийность.

Согласно предлагаемому порядку, автомобили возрастом 30 лет и более будут выкупаться у владельцев по рыночной стоимости и направляться на утилизацию. Владельцам "старичков" предложат два варианта компенсации на выбор:

• получение электронного ваучера для покупки нового автомобиля отечественного производства на льготных условиях;
• получение денежного эквивалента стоимости ваучера.

Сумма ваучера будет засчитываться в качестве скидки или первоначального взноса, а оставшуюся стоимость автомобиля можно будет выплачивать в рассрочку сроком более одного года.

Не сдали старое авто? Для тех, кто решит оставить автомобиль старше 30 лет у себя и продолжит на нём ездить, введут экологическую компенсацию - ежегодный платёж в размере 30 БРВ.

В Агентстве подчеркнули, что аналогичные системы действуют более чем в 60 странах мира, включая Францию, Китай, Японию, Германию, Великобританию, США, Нидерланды и ряд других государств.

Во Франции, Германии и Великобритании владельцев старых авто стимулируют субсидиями на покупку новых или ограничивают их въезд в города (штрафы/сборы). Старые машины загрязняют почву и воду. Их правильная переработка сократит отходы, сэкономит сырьё за счёт повторного использования металлов, пластика и стекла, а также создаст рабочие места.

Программа призвана улучшить экологию, повысить безопасность на дорогах и развить циркулярную экономику. Важно, что на данный момент речь идёт о предлагаемом механизме, опубликованном Агентством. Решение о его внедрении пока не принято.
Комментарии
  1. Фарход
    26 июня 2026 05:33
    Кто это предложил?
    Надо обьявить людям фио, этого умника.
    Чтобы поблагодарить за такой сюрприз при встрече .
  2. Владимир 67 лет
    25 июня 2026 17:06
    Здравствуйте. Я получил, купил свой автомобиль Ваз 2109 в 1989 году по соц. соревнованиям, раньше на предприятиях выделяли на бригаду. Автомобиль 210 тыс. Км пробег. За автомобилем я всегда следил и до сих пор моя машина в отличном исправном состоянии. Всё ремонтировал во время. Двигатель после ремонта. Почему я должен платить этот унизительный налог, если моя машина в идеальном состоянии. Я проработал 42 года на одном автопредприятии. По образованию автомеханик и разбираюсь в автомобилях. Ежегодно прохожу техосмотр, плачу налог. Откуда у пенсионера 12,5 миллионов ежегодно платить. Кто это придумал пусть за меня заплатит, или выплатит мне за мою машину по курсу 2000 долларов и заберёт её на утилизацию, так будет справедливо. На моей машине на кузове нет даже капли ржавчины, всегда в гараже стоит, родная краска. Поэтому, прежде чем принять этот закон, подумайте о миллионе пенсионеров, у которых имеются автомобили старше 30 лет. С уважением к комиссии, которая будет принимать этот закон...

    Я пенсионер, автомеханик, проработал 42 года на автопредприятии. Содержу автомобиль ваз2109 в отличном исправном состоянии. За что я должен заплатить 12 миллионов. Техосмотр прохожу ежегодно, плачу налоги. И таких , как я , сотни тысяч. У них нет таких средств, подумайте, прежде чем вводить этот закон, о людях, бедных людях...
  3. Повар
    25 июня 2026 09:45
    У нас в стране для большинства владельцев авто - машина не роскошь, а средство выживания. Те у кого автомашине около 30 лет - наименее защищенная часть автовладельцев. Облагать их дополнительным налогом это просто мультфильм "Чиполино".
    Строгий тех.контроль ? Да пожалуйста. Но отбирать придуманными правилами - плохо.
  4. Сенат
    23 июня 2026 23:23
    Государство будет покупать по КОММЕРЧЕСКОЙ цене -- все верно .
    Но цена 30 летней мошины с ежегодным налогом в 12 миллионов сум будет ровна 0 , ее не кто не будет покупать на базаре .
    А вот цена чермета как лом будет равна 700 т - 1милион сум , все верно написали скупать будут по КОММЕРЧЕСКОЙ цене .
    1. Автолюбитель
      23 июня 2026 23:54
      Сенат,
      Хотелось бы знать, из какого расчёта штраф 12.5 миллионов за якобы ущерб экологии?
  5. Артем
    22 июня 2026 22:11
    Наверное на авто старше 30 лет передаигаются граждане Узбекистана, которые вовлечены в сферу технических услуг. При принятии этого закона, вырастут в цене услуги. Просто так еа роаном месте.
  6. Кластер мастера
    22 июня 2026 17:18
    Салоны забиты машинами оникс с китай 6 тыс узбекистане стоит 15 тыс большая разница кто привозит тот и продвигает президенту значит ну сами поняли
  7. Против
    22 июня 2026 00:11
    Как аладелец авто которому 30 лет хочу выразить протест, мой автомобиль как и у многих владельцев такого типа авто оснащён современными системами двс инжекторный с каталитическим нетрализатором, имеет систему ABS, подушки безопасности и прочие системы. Многие авто используют пропан или метан с точки зрения экологии это наносит меньший вред экологии чем, электромобиль у которого батарея имеет срок службы и утилизация без специальных условий нанесет больший ушерб экологии. Выброшенные на свалку старые аккумуляторы могут загореться (их крайне тяжело тушить), а при повреждении корпуса они отравляют грунтовые воды литием, кобальтом и фтором. Ещё не говорю про производство электроэнергии, если это газ и уголь то вред колоссальный. Конечно если этот закон рассчитан на повышение продаж новых авто которые рассыпаются через 100.000 км, то схема не рабочая не может владелец старого жигули и который стоит 500-1000 долларов купить что то в автосалоне. Запрет сначала 50 лет, теперь 30, дальше что? Если в Европе налог с авто 500-1000евро за год, то у них и доход от 4000-5000евро в месяц.
  8. Нуран
    21 июня 2026 23:49
    С Депутатов надо начинать утилизации машины тут не причём
  9. Бауржан
    21 июня 2026 22:19
    Одним словом, тут даже слов нет.
  10. Серж
    21 июня 2026 17:42
    Ну конечно же, тем кто придумывает ЛЕГКОкупить себе машину всего за 3 - 4 зарплаты. Зачем им думать о пенсионерах, бедных слоях населения , у которых это единственный источник дохода. И Конституцию они не хотят чтьать и выполнять её требования и гарантии.
  11. Artur
    21 июня 2026 17:23
    Если оплатят экология будет чистая !!!! В Янгиабаде на барахолке старую мебель продают тоже сделайте налог а то экология портится
  12. Бадабум
    21 июня 2026 16:25
    Дааа!!! Однако. А если у человека европейская иномарка, примерно 1990-1995 г.в. её тоже в утиль?! В обмен на современное кхммм как бы по вежливей выразится. Ну вы поняли о чём я.
  13. Васка
    21 июня 2026 16:05
    У меня две машины старенький жигуль и старенькая Ауди и мне они нравится Ауди без идиной ржавчины мне современное авто даром не нужно
    1. Гость
      21 июня 2026 19:47
      Васка, если нравятся твои старенькие авто то пользуйся без проблем, только во время плати компенсацию за экологию 30 БРВ и всё и люби дальше.
  14. Андрей
    21 июня 2026 15:20
    Всё понятно с этим за уши притянутым проектом против простых людей. Машина эксплуатируется редко: стоит в гараже (если остался), поездка раз в неделю на дачу и т.д. , и , при этом платить за это и кому-то лимон сум в месяц?! И, может хватит ссылаться на опыт развитых стран? Салоны забиты авто, поэтому пытаются впарить людям попытку покупать ЭТО, когда существущие 30-ти летние машины дадут фору по многим показателям ЭТИМ. Удивляют эти горе реформаторы, которые ссылаются на развитые страны только по заголовкам, разве таким можно доверять аналику и принятие всяких решений?! Пропихивают всё, что выгодно определенным лицам, не более. И не бойтесь опубликовать этот коммент, хватит всего бояться, это наша,машинечья жизнь, тем более, имея своё мнение, мы ничего не делаем противозаконного.
    1. Goga
      21 июня 2026 22:18
      Андрей,
      У простых людей нет денег на машины. Сам факт наличия автомобиля уже не говорит о принадлежности к простому народу.)
    2. Серж
      22 июня 2026 07:46
      Goga,
      Ошибаетесь. Сейчас многие пенсионеры, когда работали , то покупали машины. А как сейчас с их пенсиями и высокими ценами им приобрести авто? Да и малоимущие тоже в таком положении.
    3. Goga
      22 июня 2026 11:17
      Серж,
      Покупали, но как. Десятилетиями копили, во всем себе отказывали итд. Я например никогда не имел автомобиль и он мне даром не нужен.
    4. Сенат
      22 июня 2026 09:47
      Goga,
      Все верно , ПРОСТЫЕ люди живут от зарплаты до зарплаты .
  15. 123
    21 июня 2026 14:29
    А так же в 30 работу уже не найти /и к 2030 году всех ждёт Счастливая и Долгая Жизнь
  16. Анатолий
    21 июня 2026 14:18
    За использование старых автомобилей планируется ввести оплату 30 БРВ. Это для нас примерно 10 минимальных зарплат. Согласно данным Бюро статистики труда США, средняя минимальная зарплата в США примерно 2000 долларов. То есть автор публикации уверяет, что гражданам США за использование старых автомобилей необходимо платить примерно 20.000 долларов в месяц. Поскольку неприличные выражения не будут опубликованы, то мне хочется сообщить, что это немножко ошибочная информация.
    1. Дмитрий
      21 июня 2026 16:02
      Анатолий,
      В год, а не месяц
  17. ARA
    21 июня 2026 13:51
    Людей старше 50 лет не собираетесь утилизировать?Каждый приказ идет в разрез с Конституцией,без основания и обоснования!
    Уровень жизни как в Африке,а понты европейские!..
  18. 888
    21 июня 2026 12:28
    Это будет выглядеть очень хорошо и отлично спасибо большое за информацию!!!!!!!
  19. Али
    21 июня 2026 11:34
    Больше бьются современые автомобилей
  20. Активистка Аделя
    21 июня 2026 11:18
    👩‍🚒🌏🔹Начнём с того , что аварий на так называемых автомобилях нового времени - ежедневневные, а ни разу не было сообщений , что кто-то кого-то сбил на Жигулях или Москвиче, крайне редко, и то забыто. И отбирать у людей проверенные автомобили и предлагать грабительские "скидки"- это надувательство посредь бела дня. Как же не стыдно. Взамен - только новый автомобиль , ❗без всяких ваучеров- проходили уже .. И с чего человек должен выплачивать. Это вам надо утилизировать, соответственно вы и должны компенсировать. А не переворачивать с ног на голову. Мало ли что там в Европе, если вы ссылаетесь на эти страны, то и пенсии с зарплатой сделайте аналогично им. Выдумали.. Ваучеры . подарите себе и п/ одо)/ тритесь ими на здоровье... Adele Activiste eternelle 🫤🌐
    1. Бела Чао
      21 июня 2026 15:47
      Активистка Аделя,
      Их самих необходимо Утилизировать причём давно
    2. Goga
      21 июня 2026 22:20
      Активистка Аделя,
      Аварии не из за самих автомобилей как таковых, а из молодых горе водителей.
  21. Паша
    21 июня 2026 09:47
    Вы что творите посмотрите с какими-то авто больше аварии узбекский автопром убийца людей
  22. Дима
    21 июня 2026 09:10
    Кто принимает эти законы не учитывают что мы живём в Узбекистане а не в Европе для кого-то старенький авто является средством зароботка. А на новое он в жизни не заработает да и кредит платить нечем
  23. Гость
    21 июня 2026 09:07
    В перечисленных странах уровень жизни как в Узбекистане?
    1. Тут много пасется ципсоты из страны 404
      21 июня 2026 10:39
      Гость,
      Это другое же
      главное загнать людей в банки, в кабалу под немалые проценты. Основная идея такова. Хотя в городах уже машины парковать негде.
      А помните когда ломали гаражи говорили что будут многоуровневые парковки по районам строить!!!
      А на месте гаражей почему то выросли либо жил. дома, либо махалинские товарищем в сговоре с "хакимиятовскими сотоварищами" настроили здания и сдают их в аренду
      И экология тут ни при чем.
      Посмотрите на технику которая работает у застройщиков которая коптит и пыхтит, и это будет ещё продолжаться долго.
      Ну что затрём как обычно?)
      Реальные факты тут часто затирают.
  24. алишер
    21 июня 2026 08:59
    уровень СО всегда в зелёной зоне 2-3 единицы при допустимой 5-7 ,80% автомобилей на газе ездит самом экологичном виде топлива, если реально хотите улучшить экологию закройте все стройки в Ташкенте, но нет у нас все ништяки для застройщиков и банкиров, о экологии речи не идёт, стройки и дальше будут загрезнять экологию, а владельцы старых автомобилей десятилетиями будут выплачивать автокредиты банкирам, у нас же развитие экономики считают по прибыли банкиров и квадратных метрах жилья,а не по реальным зарплатам граждан, так что застройщики и банкиры в ништяках,а граждане в кредитной кабале ,или всё таки машины будут продавать владельцам 30 летних автомобилей по заводской цене в рассрочку на 10 лет ?не думаю!
  25. Илхом
    21 июня 2026 08:54
    Янги лохотрон сиз учун😂
  26. Dimon
    21 июня 2026 06:09
    Ну вот - начинается....старые авто бывает во многом лучше даже новых, и тут даже возраст авто не причём...
  27. Чипыжик
    21 июня 2026 05:57
    Почему страны запада нам приводят в пример , но зарплату их уровень жизни их уровень развития никогда не сравнивают???
    1. Тут много пасется ципсоты из страны 404
      22 июня 2026 23:39
      Чипыжик,
      Да вы что??
      Это же другое!!!!
  28. адекват
    21 июня 2026 05:39
    Что значит "правильная утилизация", и где она будет происходить?
  29. Логика
    21 июня 2026 05:05
    Видимо перестали покупать новые автомобили...
    1. Андрей 777
      21 июня 2026 11:31
      Логика,
      Нет, не перестали. Машины уходят, как горячие пирожки, плюс понты - иметь 2-3 машины.
    2. Тут много пасется ципсоты из страны 404
      23 июня 2026 21:52
      Андрей 777,
      На понты тоже деньги нужны.
  30. Сергей
    21 июня 2026 04:29
    Их ждут проклятия
  31. Злой рашпиль
    21 июня 2026 03:06
    Сравнили развитые страны, у которых высокий уровень жизни с недоразвитой страной с нищим населением.
  32. Кариодам
    21 июня 2026 02:23
    А как будут определять рыночную стоимость? По среднему показателю или как? Кто будет определять эту стоимость? Например есть жигули, которые стоят 500 доларов, а есть ,ухоженные за 3000доларов
  33. Шнайдер
    21 июня 2026 02:14
    Слишком большой налог. 3 базовых и то много, а тут 30. Включите мозги, первая передача, поехали
  34. неважно
    21 июня 2026 02:12
    В статье 65 проекта Конституции установлено, что «частная собственность неприкосновенна. Собственник не может быть лишен своего имущества иначе как в случаях и в порядке, предусмотренных законом, и на основании решения суда».
    1. Гость
      21 июня 2026 12:25
      неважно, не станут отбирать частную собственность, но владелец не имеет право ездить на старой машине.
  35. Гость
    21 июня 2026 00:53
    Главное заплатить за то , что машина старая , а будет кто на ней ездить или нет , это неважно.
  36. Goga
    21 июня 2026 00:30
    Старые велосипеды тоже будут утилизировать?)
    1. Полный Серкуеш
      21 июня 2026 08:26
      Goga,
      Ты сам понял что написал?
  37. АБВГД
    21 июня 2026 00:05
    А за счет каких средств будет компенсация за старое авто?
    1. СМЕРШ
      21 июня 2026 08:11
      АБВГД,
      Наверное с пенсионного фонда.
    2. Чипыжик
      21 июня 2026 09:02
      АБВГД,
      За счет болтовни и мвф . А потом выйдет шеф и скажет бояре плохие .
    3. neznajka
      21 июня 2026 16:20
      АБВГД,
      Со штрафов за экологию😂😂😂
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

В Ташкенте сносят старые остановки, но новые сдать в эксплуатацию не могут

В Ташкенте разгорается скандал на фоне проверок новых остановок общественного транспорта. Агентство по противодействию коррупции проверило
Сегодня, 11:21

Очередные случаи хищения налогового кешбэка выявили в Ташкенте

Из бюджета совершено хищение 1,4 миллиарда сумов - сообщает пресс-служба Департамента при Генеральной Прокуратуре. Сотрудниками Мирзо-Улугбекского
Сегодня, 11:05 2

Трое жителей Самарканда помогали гражданам становиться лудоманами

Задержаны лица, которые занимались посредничеством с онлайн-платформами азартных игр - сообщает пресс-служба УВД Самаркандской области. Сотрудниками
Сегодня, 10:28

Пьяный мужчина стал жертвой подростков в Коканде

Проводится доследственная проверка - сообщает пресс-служба УВД Ферганской области. 12 июля текущего года на территории города Коканда произошло
Сегодня, 10:01 3

У жителя Джизака конфисковали седан бизнес-класса

Конфискован автомобиль бизнес-класса - сообщает пресс-служба БПИ Джизакской области. Сотрудниками Бюро принудительного исполнения города Джизака была
Сегодня, 09:40 1