1 апреля на полях Международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге министр транспорта Илхом Махкамов провел переговоры со своим российским коллегой Андреем Никитиным. В центре внимания руководителей ведомств оказались ключевые механизмы двустороннего взаимодействия в сфере логистики, а также перспективы расширения транснациональной инфраструктуры.
Статистические данные за 2025 год иллюстрируют существенное уплотнение экономических связей. По сети железных дорог объем транспортировки грузов достиг 8,6 миллиона тонн, продемонстрировав рост на 19,3%. Примечательно, что заданный темп не только сохранился, но и ускорился в начале текущего года: январские показатели подскочили более чем на 40%, зафиксировавшись на отметке в 888,7 тысячи тонн.
Пассажирский сектор также адаптируется к растущему спросу. В минувшем году поездами по межгосударственным маршрутам воспользовались около 109 тысяч человек, что превышает результаты предыдущего отчетного периода на 15,4%. За первый месяц 2026 года динамика составила 12,4%, охватив 6266 пассажиров.
Авиационная отрасль продолжает оперировать высокими объемами трафика. Воздушные суда перевезли свыше 2 миллионов человек по итогам прошлого года, а только за январь этот показатель превысил 196 тысяч. На фоне такой интенсивности транспортные ведомства изучают возможность внедрения специализированной сервисной платформы. Данный цифровой инструмент призван оптимизировать обмен оперативными сводками между аэропортами, перевозчиками и другими участниками индустрии.
Что касается автомобильных маршрутов, с начала года стороны уже реализовали предварительный обмен квотой из 6 тысяч разрешений на выполнение рейсов в третьи страны.
Отдельного упоминания заслуживает обсуждение Трансафганского коридора. Стороны сошлись во мнении о критической важности этой магистрали для диверсификации региональных цепочек поставок. Напомним, что в феврале президент Шавкат Мирзиёев ратифицировал соглашение о подготовке технико-экономического обоснования для железнодорожного участка "Найбабад - Харлачи", базовый документ по которому был подписан еще летом 2025 года.
Транспортные инициативы опираются на прочный фундамент взаимной торговли. За прошлый год товарооборот между нашей республикой и Россией прибавил 8,4%, составив 12,98 миллиарда долларов. На сегодняшний день РФ уверенно удерживает позицию второго крупнейшего экономического партнера Узбекистана, уступая лишь Китаю.