Водитель автомобиля Onix также погиб в результате столкновения с мотоциклом в Ташкенте

СОСЕД СВЕРХУ,
А водитель разве не мог доехать до перекрестка снизить скорость, посмотреть по сторонам и только удостоверившись, что припятствий нет, ехать дальше. Это естественный инстинкт самосохранения. Но почему то он есть не у всех.

Goga,
Ну вот и всё. Твой водитель -,чайник.

Goga,
Водитель оникса ничего сделать не мог: на видео видно что между появлением мотоциклистов и моментом удара прошло менее 1 секунды; далее простейшая арифметика: время реакции водителя составляет от 0,4 до 1,6 секунды (для обычного достаточно опытного водителя считается 1 секунда) + время срабатывания тормозной системы для современного легкового автомобиля составляет не менее 0,2 секунды + время торможения/замедления ещё порядка 0,5 секунды (высчитывпется от скорости); итого 1 + 0,2 + 0,5 = 1,7 секунды! А у него было менее 1!
На его месте не успел бы среагировать и чемпион формулы 1 на болиде

СОСЕД СВЕРХУ,
Этот гаишник несет ответственность за тот участок за которым он закреплён, перекресток не входит его полномочия, а не согласованность разных структур это возможно, бедные мотоциклисты как они мчались чтобы догнать кортеж

Пахтакор,
Я вам хочу напомнить -безопасность обеспечивается путем слаженного действия всех структур, отвечающих за безопасное передвижение главы государства,где бы это не было и кто бы это ни был!,Хоть в Африке,или в Мали!
В данном случае работник ДПС совершил грубейшее нарушение,а именно - Он должен был убедиться,что весь кортеж проехал,после этого должен был допустить участников дорожного движения к старту, убедившись, что ни каких помех нет! В данном случае - этого не произошло, поэтому случилось то,что имеем.
Изучайте законы,чем сидеть на диване и обсуждать старые,вонючие носки.

ПЕРЕГОН,
Повторяю для тех кто в танке, в таких ситуациях сотрудники дпс следуют по инструкции, он должен находится там как где написано в инструкции, сам он самовольно не решает открывать дорогу или нет, ему дают команду по рации всё открывай дорогу, он же не на перекрестке стоит (а на некоторых перекрестках гаишники стоят)

1989,
Рисков меньше, но не 100 процентов.