Сегодня:

Президент поручил производить новые модели автомобилей в Узбекистане

17-04-2020, 09:50

Президент

Вчера, 16 апреля под руководством главы Узбекистана состоялось совещание по вопросам промышленности. Совещание прошло в режиме видеосвязи.

Глава Узбекистана подчеркнул, что во всем мире из-за пандемии больше всего пострадала автомобильная промышленность. Шавкат Мирзиёев поручил начать производство деталей автомобилей в Узбекистане. Оказалось, что потребность внутреннего рынка на автомобильные детали оценивается в 500 млн долларов. Всего 9% автомобильных деталей производится в Узбекистане, а остальная потребность закрывается за счет импорта.

Президент поручил начать производство новых моделей авто. Кроме того, более 300 автомобильных деталей начнут производить в Узбекистане.

Подготовил материал:

Фахрулло Хамидуллаев

Блогер и журналист «UPL.UZ»

Интересное по теме:

Комментарии:

Комментировать

Ойбек 24 апреля 2020 00:23

Не нужен нам наш автопром который приносит одни убытки.Никакой пользы кроме того что она оьсепечивает работой людей.С самого начал независимый узбекистан страдает от однообразия машин и цен на них.Почему наши машины в других странах стоят дешевле или же на равне?Мы разве получаем зарплату как в др странах?.5-10 лет минимум нужно среднему человеку не кушая купить например нексию.Давайте откроем границы

Ответить
2 0
Олег 18 апреля 2020 20:23

Надо открыть расстарможку.и пусть GM выкручивается как может.! Я не против авто GM.я против монополий

Ответить
2 0
Путинизм головного мозга 18 апреля 2020 19:31

Я вчера поручил продавцу в ларьке доставить мне килограмм черной икры за 1000 сум,но он не исполнил))
Тут будет также.

Ответить
1 0
Вафакул 18 апреля 2020 19:09

Узавтосаноат по законам рынка сам должен быть заинтересован в локализации и сделать дешевле свою продукции. Но этого нет потому что зачем напрягаться когда она диктует цены. Нет проблем сбыта. И так все приходит в готовом виде и даже от них имеют большой навар в виде отката. Поеэтому им приказывають сверху увеличить локализацию. Руководство даже толком не знает что и как делать, это показал встреча с депутатами. Они не знали как ответить на вопросы. Поэтому они зажрались и работают не эффективно.

Ответить
3 0
1. Простой узбек 20 апреля 2020 09:57
  
  Долой Узавтосаноат, бесполезного монополиста! Даешь народу новые автокомпании на рынке Узбекистана.
  
  Ответить
  2 0
fantastish 18 апреля 2020 18:20

Вы господа зарплату в долларах получаете? Сравните цены на авто, и ваши зарплаты, что смешить народ! С дохлой экономикой которую латают гастробайторы мадыкеры

Ответить
0 0
авто 18 апреля 2020 01:06

СЛОВАКИЯ БИЗГА УХШАБ ДЕНГИЗ ПОРТИ ЙУК .ЛЕКИН 1000000 АВТО ИШЛАБ ЧИКАРАДИ . ПЕЖО СИТРОЕН ГРУП КИЯ СЛОВАКИЯ ФОЛКСВАГЕН СЛОВАКИЯ
ЯГУАР . ЗАВОД БИР БИРИ БИЛАН РАКОБАТ КИЛМАСА УСИШ БУЛМАЙДИ . ЖМ УРНИГА 4 ЗАВОД КЕРАК .БУНИ ТУШУНИШ УЧУН СЛОВАКИЯ ТАЖРИБАСИ ЕТАРЛИ . ЖИЗЗАХДАГИ ЗАВОД ХАЛИ ИШГА ТУШМАДИ. ТУШСА ХАМ УЗАВТОСАНОАТ ПУЛИГА КУРИЛЯПТИ .ХЕЧ КАНДАЙ РАКОБАТ ЙУК . КУНДУЗ АМАКИНИ ЭРТАГИ ДАВОМ ЭТАДИ

Ответить
6 0
1. Простой узбек 18 апреля 2020 17:25
  
  авто,
  Эту сказку рассказывают если ошибаюсь вот уже 25 лет, автор не Кундуз амаки, а узавтопром
  
  Ответить
  6 0
Он самый 18 апреля 2020 00:22

Кто вам их даст производить!???
Это не сомса!
Даже получить разрешение на выпуск запатентованных образцов никто не даст.
Что он собирается производить? На какой базе?

Ответить
7 0
Бехруз 17 апреля 2020 23:14

Локализация всего 9% 😞 Доллар растёт из за завода 🤔 91% покупают за валюту
Лутше растоможку уберити люди сами купят хорошые маины зарубежом
Здесь пахнет мафией

Ответить
10 0
Купитман 17 апреля 2020 21:51

Приехали однако. С 1997 года выпускаем автомобили и на весь мир гордимся этим достижением а локализация оказывается составляет целых 9%??? Это как понимать? Это первое. Второе. Кто нибудь будет отвечать за неудавшиеся нововведения? Например трекера. Которые ну как не хотя раскупаться и тп. А сколько денег вложено в освоение новых моделей? И где выхлоп?

Ответить
14 0
Gastarbayter 17 апреля 2020 20:44

Даже Доллар против узавто.

Ответить
10 0
Эржан 17 апреля 2020 20:16

Мдя, опять понты с атопромышленностью... А я надеялся начнут заводы ставить по производству парников, заводы по производству консервных линий, виноделия и прочей обрабатывающей сельхозпродукцию
промышленности. А тут опять понты... Надежда говорят умирает последней, видимо не час пришел.

Ответить
16 1
Кор Бобо 17 апреля 2020 18:35

Не правильно сказано ; не производить а покупать и перепродавать

Ответить
10 0
Голос из народа 17 апреля 2020 18:05

Ташкент-сити, надземное метро, трехуровневая автомобильная развязка, новые модели узбекского автопрома, настоящий пир во время чумы.

Неужели наши чиновники думают, что европейские и западные страны в неведении, что узбекский народ живет ниже плинтуса, что в стране теневая экономика, повальная коррупция и беспредел со стороны коррумпированных чиновников в отношении простого народа?

Кому Узбекистан хочет показать Ташкент-сити, европейским и западным туристам это реально не интересно.

Для чего строить Ташкент-сити, если народ без работы, народ голодает, пенсионеры нищенствуют?

Ответить
30 2
1. Рафик 18 апреля 2020 07:16
  
  Всё будет. Толковые люди захотят остаться и жить в современном городе. А потом и всё пойдёт хорошо
  
  Ответить
  0 4
2. Джохар Мусаевич Дудаев 18 апреля 2020 20:26
  
  Голос из народа,
  Для показухи. Только ладно строят а вот чем долги чем расплачиваться будут вот это тоже вопрос.
  
  Ответить
  1 0
BRATAN 17 апреля 2020 15:40

Да здравствует коммунизм! Лучше сделали бы детские площадки во дворах, сейчас каждый тип будет о своих проблемах пилить...ну и народ. Производство автомобилей наша страна не должна ставить на первое место как предмет первой необходимости или срочная проблема, есть проблемы посрочнее, посерьезнее и поважнее. В целом автомобиль не считается необходимостью для человека или предметом первой необходимости, без авто любой человек сможет прожить спокойно и полноценно, так же как и без айфона 11-12-13, или золотой цепи на шее, или 2 участков с 25 комнатами каждый.

Ответить
16 2
Солнечный мальчик 17 апреля 2020 15:21

Моё мнение надо завод ТТз востоновить дешевле будет чем производить детали уздео!!! А толку в1000 раз больше!!! Так как экономику только в ближайшее время поднимит Агро культуры!! На заводе ТТз 50-70 тыщ рабочих мест минимум с Белорусами переговорить и запустить! Своё лучше чем китайские комбайны которые каждый год ломаются!!! А мы свой продать соседям сможем в Таджикистан Туркменистан Казахстан и Киргизию в Афганистан!! Это эффективно пожалуй чем скрестить джентру и Спарк!! И продавать за 12000$

Пора признать мы огородная страна! Весь мир ровняется на нашу Агро культуру, а мы сломали всю Агро систему бахча ва пахта; это лучше чем мы можем заниматься! Машины это не наше

Ответить
35 1
1. Андрейка 17 апреля 2020 21:20
  
  Солнечный мальчик,
  А зачем на комбайны? У нас ручной бесплатный труд каждую осень.
  
  Ответить
  10 3
Голос правды 17 апреля 2020 14:28

Нужно было головой думать, а не лоббировать интересы иностранных компаний, когда три года назад закрыли программу локализации и отменили все льготы местным производителям в том числе которые экспортируют свою продукцию, когда ввели для них НДС и прочие налоги, открыли свободную конвертацию для всяких печений и варенья. Теперь многие закрыты или
закрываются. Заниматься производством уже не выгодно. НДС вводится когда идет перепроизводство каких-то товаров и их нужно сократить.

Ответить
12 3
1. Эржан 17 апреля 2020 20:22
  
  Голос правды,
  Але о каком таком производстве речь ведёте? Упаковочно- разбавительном? Что у нас тут производят? Лепят из загран сырья-да, лекарства - упаковка импортных субстанций... Когда производится от нуля до конечной продукции -вот что называется производством. Возможно я профан в этом вопросе, подскажите продукт который производится в Узбекистане???
  
  Ответить
  13 1
2. Голос правды 17 апреля 2020 20:53
  
  Эржан,
  Возьмите список продукции хотя бы Фаргона азот или Навои азот, из этого списка много чего можно производить и на экспорт продавать, конечно сначала нужно запатентовать, чтобы лишних вопросов не было, А в целом Вы правы, много предприятий потеряно , а отрослеобразующие предприятия не создали, в том числе и в области промышленной химии, т.к. здесь нет верховенства закона над властью, позтому что-то серьёзное создавать и строить не имеет смысла.
  
  Ответить
  7 2
3. Эржан 17 апреля 2020 23:52
  
  Голос правды,
  Дык, да я том же. Все те предприятия что ведут свою деятельность со времён СССР, они реально создают продукт на территории Узбекистана, остальное есть тупая упаковка из сырья из за рубежа.... Ещё раз повторюсь за время мустакиллизма мы ничего нового не производим, кроме того что осталось в наследство от СССР... Какая то тупая упаковка..
  
  Ответить
  2 0
Сережа массив Феруза 17 апреля 2020 14:22

А может сначала дороги сделать ? Не считая президентской трассы, большая часть дорог в Ташкенте разбитые в хлам. Хорошо Президенту, дом-работа-аэропорт-дом, дорогие ровные, а как быть нам ?

Ответить
14 2
Чебурек 17 апреля 2020 14:03

Артель вроде бы собирается свой электромобиль выпустить...
На энергии манаъвията будет работать, не иначе

Ответить
21 1
1. Эржан 17 апреля 2020 20:23
  
  Чебурек,
  Свой??? Из комплектующих с алибабы??? Ну в принципе прищурив глаз можно сказать что свой)))
  
  Ответить
  5 0
Юнусабадец 17 апреля 2020 13:48

------ Глава Узбекистана подчеркнул, что во всем мире из-за пандемии больше всего пострадала автомобильная промышленность. -------
А что это произошло, потому что из-за трудностей и отсутствия денег у населения они стали покупать меньше авто, президент не сообразил ? Причем тут новые модели авто, как они спасут ?? Китай вон сегодня ввел субсидии для закупок авто, т.е. доплачивает покупателям автомобилей - это реальная поддержка отрасли.
При ИАКе, кстати, свой автопром поначалу реально стимулировался - продавали нексии и тико почти по себестоимости, раскручивая спрос.

PS что локализация всего 9% - я в шоке. Уверяли, что чуть ли не 70%.

Ответить
24 1
1. ДАВАЙТЕПОДУМАЕМ 17 апреля 2020 18:18
  
  Юнусабадец,
  Наши машины покупает только наш народ! Никому за границей они не нужны, тем более, по такой цене! А у нас в стране их уже ставить некуда: все дороги, тротуары, дворы так заставлены, что не пройти, я уже не говорю о том, что в Ташкенте не продохнуть от этих машин. Хорошо, что без них воздух немного очистился... Может, пора подумать о восстановлении заводов по выпуску сельхозтехники?!
  
  Ответить
  16 0
2. Эржан 17 апреля 2020 20:28
  
  ДАВАЙТЕПОДУМАЕМ,
  Сельхоз? 100500стран производит сельхоз, а вот авто только стран 20, соответственно а этом случае понты намного "тяжелее" и "милее"...
  
  Ответить
  1 2
3. Эржан 17 апреля 2020 20:26
  
  Юнусабадец,
  Эммм, при иаке Нексус поначалу стоил 4 штуки зелёными по базарному курсу, а по госкурсу нексия стоила 12 тыщ. Вы платили 4 тысячи а заводик конвертировал их в 12 тыщ...Чёт вы мягкое с теплым спутали
  
  Ответить
  6 1
ТОХА ЧМОШНИКОВ 17 апреля 2020 13:10

Автомобильная промышленность, пострадала больше всего? Как бы не было грустно, но это просто смешно. Авиапромышленность пострадала больше всего. Карантин закончится и все будут ездить, а вот авиация ещё ой как не скоро встанет на ноги, хотя о чём говорить, нам то это не грозит, рождённые ползать летать не научатся.

Ответить
10 4
Одни вопросы 17 апреля 2020 12:43

у него все рушится вокруг, денег нет - он о гавне этом думает

Ответить
31 2
1. Демпинг Иванович 17 апреля 2020 13:12
  
  Одни вопросы,
  Не волнуйся,лично у него ничего не рушится
  
  Ответить
  7 4
2. Одни вопросы 17 апреля 2020 16:12
  
  Демпинг Иванович,
  
  Ой ли, еще как рушится, лечится на западе он уже не сможет.
  
  Ответить
  3 3
3. Солнечный мальчик 17 апреля 2020 16:14
  
  Демпинг Иванович,
  Давно надо признать что Мы огородная страна!! Чем джентры делать, лучше ТТз востоновить! 50-70 тысяч рабочих мест!! А тракторы не закупать в Китай каждый сезон!
  
  Ответить
  12 1
4. Эржан 17 апреля 2020 20:30
  
  Солнечный мальчик,
  Дружище, самая большая "огородная" страна это пиндустан. Звание огородной страны ещё нужно долго и долго добиваться...
  
  Ответить
  2 2
Демпинг Иванович 17 апреля 2020 12:41

9% локализации называются "отечественным автопромом"???
Почему я всегда оказываюсь прав насчет келажакирейха???
Как можно "поручить" производить??Я думал,что это настолько очевидно,что их надо производить,но если не получается,какой смысл "поручать"???

Ответить
25 4
Дальнобой 17 апреля 2020 12:14

— Мне только что позвонили из банка. В связи с карантином предлагают кредит. Процентная ставка та же, что и до пандемии. Не могу понять — у них трудная ситуация или у меня.
— Они проверяли, жив ты или нет.
— Логично. Хотели узнать, можно ли меня еще стричь.

Ответить
38 3
1. Назар 17 апреля 2020 17:50
  
  Дальнобой,
  Скорее всего у Вас есть депозит и они проверяли живы ли Вы.
  Ваших наследников уже проверили. Имел ввиду-есть ли они.
  
  Ответить
  3 1
Иштлилочитль 17 апреля 2020 11:48

Интересно, а если представить, что можно провести референдум о нужности этого гребаного завода для страны, какими будут результаты? По моему все ясно.

Ответить
31 0
1. Мурзик 17 апреля 2020 12:19
  
  Иштлилочитль,
  ну да 200% населения проголосуют ЗА.
  ты баран что ли, предлагать провести референдум во время пандемии и голода?
  да депутаты тупо пройдутся и раздадут еду, а народ раболепно проголосует за любой самый идиотский проект.
  
  Ответить
  7 13
2. Иштлилочитль 17 апреля 2020 13:03
  
  Мурзик,
  Баран это ты, читай внимательно ,что написано, одним словом мурзик, шарик разницы нет.
  
  Ответить
  8 0
123 17 апреля 2020 11:40

Говорили, что локализация у нас больше 40%. Значит врали всё время? Всего 9%...

В своём обращении к народу президент пообещал на 3 месяца снизить на треть свою зарплату, зарплату своих замов, министров и замминистров и направить эти деньги на борьбу с вирусом. А также призвал к аналогичным действиям должностных лиц государственных учреждений и руководителей крупных компаний.
Жаль, что это был президент ЮАР.

Ответить
36 1
1. Демпинг Иванович 17 апреля 2020 12:47
  
  123,
  Снижение зарплат президенту и министрам это такая же сказка для быдла,как ленин,который сахар,якобы,не жрал а отправлял его "детям")))))))
  Имеет значение стратегия развития,а не глупая затея с мнимым снижением зарплаты на пару миллионов.Вы эти пару миллионов,да даже миллиардов разделите на 15 миллионов голодных и получите коробку спичек на человека
  
  Ответить
  11 5
Гоsть 17 апреля 2020 11:35

Блеф,
Точно, пусть свое пластилиновое печенье выпускают, которое можно купить один раз.

Ответить
3 3
Кокс 17 апреля 2020 11:31

А для автонемабилистов ,где альтернативные электроавтомобили?Или это были "Сказки старого дуба"?

Ответить
11 2
Йулчи 17 апреля 2020 11:28

ПРОБЛЕМА в том, что низшие чины "допридумывают (дописывают дополнения как порядок технического исполнения) " к Указам, которые выходят "боком" и всё приводит либо к завышенным затратам, либо становится экономически невыгодным, либо к невозможности реализовать Указ.

Ответить
8 1
1. ДАВАЙТЕПОДУМАЕМ 17 апреля 2020 18:38
  
  Йулчи,
  Когда был у власти ИАК - было жить страшновато, но легче: каждый год два раза повышали пенсии, зарплаты, стипендии; была стабильность и предсказуемость! Сегодня жить морально стало легче: пиши, обсуждай, дискутируй! Но все обещанное высшей властью как-то быстро ею же и забывается, постоянно организуются никому ненужные министерства, фонды, новые должности - а мы топчемся или переминаемся с ноги на ногу ( экономика страны); в парламенте одни и те же лица, одни и те же разговоры, с места не двигаемся - ЖИТЬ ЛУЧШЕ НЕ СТАЛО!! КОМУ НУЖНЫ ЭТИ " СИТИ" В КАЖДОМ РАЙОНЕ, КТО В НИХ БУДЕТ ЗАНИМАТЬСЯ БИЗНЕСОМ?! Уже все давно поделено; иностранцы вряд ли будут скупать эти бизнес центры и квартиры: мы не Дубай! У нас в стране очень мало питьевых (водных) ресурсов, а дома все строятся и присоединяются к старым сетям, которые работают на износ; ситуация с коронавирусом непредсказуема, сколько еще надо материальных ресурсов, чтобы вытащить страну!!! Мне жаль нашего президента - нету рядом с ним людей на которых можно положиться, потому что честные люди должны честно ему рассказывать о ситуации в стране... а у нас каждый пытается переложить проблему на нижестоящих и ничего, в принципе, не меняется... "а воз и ныне там!"
  
  Ответить
  10 1
ВРЕМЯ 17 апреля 2020 11:22

что так все разволновались, все будет как всегда через попу,кроме цены

Ответить
15 0
ШТРАФИСТОН 17 апреля 2020 11:17

Ещё надо новый модели штрафов подумать!

Ответить
15 3
АБДУСАТТОР 17 апреля 2020 11:16

Неправильно озаглавили статью. Нужно было так "Президент поручил производить новые модели тазиков с колёсами в Узбекистане". Редакция, исправьте пожалуйста.

Ответить
15 2
Саша 17 апреля 2020 11:15

Это те которые по 3ооо дол. экономичны.

Ответить
2 1
Ботаник 17 апреля 2020 11:14

А как же сказки про локализацию производства? За 24 года всего 9%? Да закрыть на хрен автопром с его дебилами и нереальными ценами и больше не рассказывать сказки народу. Лучше немцев покупать и то дешевле будет

Ответить
24 1
1. Демпинг Иванович 17 апреля 2020 12:48
  
  Ботаник,
  Какое производство?Сборка отверткой.Отвертка+очки джумшуда=9%
  
  Ответить
  13 4
Вазген Ксеракопян 17 апреля 2020 11:09

Не об этом производстве надо думать. Оставьте это всё в прошлой жизни. И силиконовых звёзд. И ненужных спортсменов с их подарками машинами и квартирами . Образование , Медицина и Систему обслуживания населения нужно развивать на будущее. Если оно нам нужно конечно

Ответить
28 3
Манавиятчик 17 апреля 2020 11:09

И при Каримове были реформы, сторили GM, немецкие MAN, корейские Уздеу, СамАвто, все было, но не было нормальных людей которые которые правили этими заводами, все коррупционеры, с начала надо изменить мировозрение у народа, у высших чинов, а потом можно развиваться, мы до сих пор размышляем по старому

Ответить
23 2
1. Демпинг Иванович 17 апреля 2020 12:49
  
  Манавиятчик,
  Ничего не строили,все фикция.
  Все инвесторы были ограблены и выкинуты.
  
  Ответить
  9 5
2. Манавиятчик 17 апреля 2020 22:21
  
  Демпинг Иванович,
  не все, китайцы и Россия всегда будут спонсировать, хоть им навред, но будут. А если не будут остануться без Узбекистана, Узбекистан будет блефовать с США
  
  Ответить
  1 2
3. Людмила 17 апреля 2020 20:04
  
  Манавиятчик,
  У вас есть способ изменить мировоззрение чинов и вообще,населения?Поделитесь,пожалуйста.
  
  Ответить
  1 2
Vlad 17 апреля 2020 11:08

Не в первый такое поручение. Каждый год поручает, никак не поручит. Пир во время чумы

Ответить
22 2
Голос правды 17 апреля 2020 11:02

ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ посмотреть южнокорейский фильм ДЕФОЛТ на ЮТУБЕ, чиновникам смотреть обязательно!

Ответить
8 1
Кто то 17 апреля 2020 11:00

Надо GM превратить в публикационный дом...

Ответить
12 1
Реалити 17 апреля 2020 10:50

Если бы эти полудурки сразу за Chevrolet Onix и еще других обещанных бюджетников взялись бы вместо всяких трейлблейзеров то негатива меньще было бы

Ответить
25 2
Сиди дома 17 апреля 2020 10:44

А сами не могли додуматься что надо производить новые модели?! Обязательно все им надо подсказывать и указывать? Мозгов не хватает что ли у самих?! Все у них купи- продай!!!

Ответить
30 2
Хулиган 17 апреля 2020 10:44

За качество кто будеть отвечать . Фары , тормозные колодки и другие запчасти не качественные . GM продают завышенным ценам а на качество не смотрят . Покрития краски на 50% экономят

Ответить
31 1
ЩЕЩЕНСЫГИН БАЛАСЫ 17 апреля 2020 10:42

Это ща пипец как важно

Ответить
28 5
Дальнобобой 17 апреля 2020 10:42

Обещали оникс вместо кобальта ценой 10-15 тысяч долларов боюсь представить цену в сумах с таким темпом роста доллара

Ответить
21 2
ДАВАЙТЕПОДУМАЕМ 17 апреля 2020 10:42

Президент предложил, президент поручил.... А когда уже сами руководители начнут шевелиться, думать головой, а не ждать указаний "сверху"?!!!

Ответить
28 3
1. АлТиАбд 17 апреля 2020 11:09
  
  ДАВАЙТЕПОДУМАЕМ,
  а вы попробуйте вперед батьки, под это вся система и заточена. поэтому и бардак в стране - все ждут благославения.
  
  Ответить
  19 1
2. Shuhrat Zakirov 17 апреля 2020 12:14
  
  ДАВАЙТЕПОДУМАЕМ,
  Не будут так как завод государственный. У него хозяина нет. Кто как может делает деньги или как можно дольше сидеть на своём месте. Завод надо продавать частному лицу тогда будет порядок.
  
  Ответить
  14 0
Али 17 апреля 2020 10:38

Предпреятия экспортеры воют, многие не могут комплектовать свои изделия преднозначенные для экспорта, так как многие кто делают для них комплектующие остановили своё производство. Не получится разрешить работать только тем кто делает экспорт. Думаю надо как то решать с возобновлением производства. Производство это не торговля. Открыл магазин и начал торговать тем, что осталось на складе. Чем дольше простой, тем сложнее запустить производство.

Ответить
9 1
Александр 17 апреля 2020 10:36

Узавопром готовит нас к повышению

Ответить
21 2
Голос правды 17 апреля 2020 10:34

Ну всё, качество было и так не очень, теперь станет намного хуже.

Ответить
27 1
Oleg 17 апреля 2020 10:34

Интересно, а что мы ещё сможем клепать из линейки Шевроле. Запустите цех по сборке немцев и многие поймут все прелести авто.

Ответить
19 1
Mr X 17 апреля 2020 10:33

Будем производить у себя, покупать запчасти дешевле, но цены на автомобили оставим старыми.

Ответить
24 0
Стас 17 апреля 2020 10:31

Качество будет желать лучшего

Ответить
22 1
Иштлилочитль 17 апреля 2020 10:28

Достали уже со своим убогим автопромом!

Ответить
33 1
Денис 17 апреля 2020 10:28

🤣🤣🤣🤣Жалкое подобии,а не руководитель.А то что куча машин стоит новых,просто продать не судьба?

Ответить
23 2
Некто 17 апреля 2020 10:27

Доказательство тово что в Узбекистане нет своего производства. Мы только свой логатип умеем приклейевать и то не качественно. Даже сельское хозяиство только на импортных семенах и химии. Ещё удевляетесь почему доллар растёт. Наше государство живет за счёт таможенных пошлин и переводов трудовых мигрантов.

Ответить
51 2
1. Али 17 апреля 2020 11:16
  
  Это Руз детка ! Здесь все мошенники !
  
  Ответить
  14 2
Гуля 17 апреля 2020 10:26

Низкий поклон президенту!храни вас Бог

Ответить
5 42
1. Ввввв 17 апреля 2020 11:11
  
  Гуля,
  ТЫ НЕ УСТАЛА КЛАНЯТЬСЯ НУ ТОГДА ВСТАНЬ КВЕРХ ВОРОНКОЙ И ХОДИ ПО ГОРОДУ
  
  Ответить
  35 3
2. Демпинг Иванович 17 апреля 2020 12:52
  
  Ввввв,
  Кверх воронкой это шедевр)))))))
  
  Ответить
  5 2
3. Крым 17 апреля 2020 17:31
  
  Господу помолимся.
  Боже царя храни.
  аллилуйя.
  Аминь.
  
  Ответить
  0 1
Феанор 17 апреля 2020 10:25

Дайте нам Шеви Карветт Камаро и Вольт

Ответить
6 6
АБВГДейка 17 апреля 2020 10:25

Уважаемый президент! А кто будет производить эти детали?если вы Правительство всех русских списали с архивов и с заводов где они работали,вы списали русских которые служили в элитных войсках,вы правительство вы не дали людям жить а если дали то ваши же чиновники мусульмане у вас же и воруют также и на заводе будет будут воровать и продавать по коммерческим ценам,у вас Господин Президент уже в жилах эта кровь течет если в Узбекистане не будет коррупции вы не выживете мусульманский народ

Ответить
48 21
1. Автоперегонщик 17 апреля 2020 12:10
  
  АБВГДейка,
  Поздно пить Ессентуки.
  
  Ответить
  5 2
2. Людмила 17 апреля 2020 20:10
  
  АБВГДейка,
  Воруют все одинаково,это черта не национальная,а совковая.В России воруют такими масштабами,что мусульманам и не снилось.
  
  Ответить
  3 1
Голос из народа 17 апреля 2020 10:25

Уже не смешно, реально плакать хочется.

Президент поручил наладить выпуск новых моделей авто, а где хранить новые модели авто, и ранее приобретённые, Президент нам не подскажет случайно?

После того, как народом избранный, и пока ещё любим, Президент Узбекистана назначил Хокимов, они же перевернули весь Ташкент вверх дном, снесли сотни тысяч наших гаражей, наши авто стоят под открытым небом зимой в мороз, летом под палящем солнцем, весной и осенью под проливными дождями.

Уважаемый Президент Узбекистана, может сначала организовать многоуровневые стоянки вместо незаконно снесённых гаражей, как для имеющихся авто, так и для будущих новых моделей?

Для чего нам авто, если ни гаражей, ни стоянок, а по Ташкенту всё меньше и меньше свободных мест для остановки?

Необходимо вообще отменить знак 3.27 "Остановка запрещена", кроме как у фасадов правительственных зданий!

Вроде Вы сами сказали недавно, что чиновники должны работать на благо народа, но почему-то всегда и всё получается наоборот, ваши чиновники просто издеваются над простым народом!

Ответить
46 2
Ха ха 17 апреля 2020 10:20

Когда простой гражданин сможет за свою зарплату купить автомобиль?

Ответить
23 3
Azerbaycan oglu 17 апреля 2020 10:20

Нексия-2 позиция, отличная машина, зачем перестали выпускать. Нужно восстановить производство этих автомобилей.

Ответить
11 18
Пифагор 17 апреля 2020 10:19

Качество будет еще хуже,и авто транспорт будет представлять угрозу водителю

Ответить
17 2
Форест 17 апреля 2020 10:19

Были консервные банки станут алюминиевыми банками как из под пива

Ответить
17 3
Пифагор 17 апреля 2020 10:18

Кому они нужны за такие цены?Предложили бы лучше сделать завод банкротом,и открыть нулевую пошлину

Ответить
27 0
Улугбек 17 апреля 2020 10:17

Вот вам и отечественный автопром. Отверточная сборка! Позорище

Ответить
30 1
Предприниматель 17 апреля 2020 10:14

Скоро упадет качество наших консервных банок еще ниже притом при всем цена будет расти с новой силой

Ответить
17 1
321 17 апреля 2020 10:04

Хотели свободный рынок, чтобы была конкуренция и типа улучшиться качество товаров, снизиться их стоимость. Но о каком свободном рынке можно говорить, если представители бизнеса прекрасно себя чувствуют в условиях когда производителю авто должен давать задание президент, чтобы они удешивили продукцию и повысили окупаемость? Можете представить, чтобы Ангела Меркель приказывала БМВ повысить локализацию? Нет, не можете, вот и не надо называть Узбекистан демократической и свободной страной. У нас феодализм за ширмой капитализма и президентского правления.

Ответить
33 3
Блеф 17 апреля 2020 10:01

Завод закройте уже и снизьте растаможку... вот вам и деньги в бюджет. А завод перепрофелируйте по выпуску консервов! Хоть какая-то польза будет

Ответить
28 1
Робин Гуд 17 апреля 2020 10:01

Щас очень конечно же важно!!!!

Ответить
7 1
Шавкат ака 17 апреля 2020 09:56

Кроме автомобилей, он думает о производстве более нужных вещей для народа?

Ответить
22 1
Asked 17 апреля 2020 09:55

уже начали же Tahoe Equinox Trailblazer все для народа))

Ответить
13 0
Ананимка 17 апреля 2020 09:51

И можна по доступным ценам, для простого народа

Ответить
15 0
1. Opa doda 17 апреля 2020 13:04
  
  Ананимка,
  Можно можно дек Матиз, а чиновникам tahoe
  
  Ответить
  2 1
2. Ананимка 17 апреля 2020 13:25
  
  Opa doda,
  Хотябы Матиз зато не пешком)))
  
  Ответить
  1 1