Шавкат Мирзиёев осмотрел Юнусабадскую линию метро

Через 270 лет окупятся затраты на надземное метро, если не тратить деньги за обслуживание техники и зарплату сотрудников. 422.000.000 $ потрачено, в день будет проезжать 46.000 человек( где только они их возьмут, до Куйлюка ?) по 1.200 сум с каждого и далее: доход в день и за год.
Зачем ? Лучше бы дубовым паркетом выложили дороги и пустили электромобили, денег бы осталось!

Светофор поставьте на перекрестке Мегапланеты. Люди дорогу не могут перейти , чтобы в подземный переход метро пройти на другую сторону к рынку. Ни одного наземного перехода нет на всей протяженности новых станций метро. Брусчатка не держится, справа от Мегапланет гравий без брусчатки, там где есть стыки все они не прикрыты и не соединены. Деревья все повырубали.
Красивая трасса! Но из -за ошибки дорожных служб пробки и заторы, потому что стрелки движения перепутали все в одну сторону "направо" вместо "направо -налево" для 2х стороннего движения по ул.Янгишахар , да ещё и светофор не установили для пешеходного перехода к метро.
Ошибки исправляйте! Позорище безграмотное

Когда ИАК открыл 6 станций в 2001м(кстати,к 91му году они были на 90% готовы),поезд ходил со скоростью черепах,потом вообще закрыли эти 6 станций,затем опять открыли,поезд ехал криво и медленно,зато все было открыто прямо к "независимости"
Заходи в мой дзен-канал,название "гробовщик лжи",обсудим без цензуры великое будущее

Прошлась там по улице Ахмада Дониша, столько разочарования и негатива, словами не передать.Когда-то посередине улицы был парк-аллея с высокими деревьями, где было так прекрасно гулять в жаркие дни. Теперь это раскаленная асфальтовая трасса без единого пешеходного перехода на протяжении 2 километров! За исключением 2 подземных переходов. 2 перехода на 2 километра это издевательство над людьми. Люди все равно будут перебегать дорогу где удобно, ближе и где они привыкли. Еще раз доказали, что Ташкент не для пешеходов. Пешеходы в Ташкенте не люди для них.

Как они положили тротуарную плитку это отдельная тема! Это же просто позор. Прям у Мега Планета плитку как буд-то накидали как попало и все. Уже вся под ногами ходуном ходит. Видно президент там не ходил.
Вообщем все это очередное очковтирательство, показуха к очередному празднику и откровенная халтура и залипуха, чтобы пустить пыль в глаза лишь одному человеку в стране. Я окончательно разочарована.

Почему не строят станции Бабур, Текстильный, Южный тоже Юнусабадской линии. Ие

На 2 фото Алматов а на 3 фото бывший глава ва снб если не ошибаюсь , все по старому кругу ничего не меняется в этой стране.

Лучше бы построили новый ташкентский современный аэропорт.

Вечных вам мук и страдание воры и убийцы. Вы вообще не во что не верите, для вас даже Бога нет, вот и делаете страшные деяние.

Юнусабадцы очень ждали эти станции метро. 32 года! Но всё равно очень рады, хотя бы наши дети смогут ездить.
Но!
Вырубили деревья , а могли бы оставить на островках .
Светофор не поставили, регулирующий движение от круга в сторону перекрестка ТРЦ Меги.
Стрелки направления движения "забыли" начертить на двустороннем движении.
В итоге затор авто на перекрестке трех кварталов ( 3,11,13 ) и плюс движение с моста.
Нет ни одной пешеходной зебры (перехода) для перехода дороги как на перекрестке , так по линии метро. Везде бордюры.
Въезды-выезды с кварталов все закрыты. Это же временно?
Тротуарные дорожки покрыты красивой плиткой в зоне видимости глаза. А дальше ...как всегда тяп -ляп.
Может торопились строители к сдаче и все завершат на днях .

3км за 100 лямов баксов - хорошо живете господа!

На такие деньги можно было метро в космос пустить. А тут 3 км, которые ждали 32 года! В 1988 году начали строить, в 2001 году кое как построили до Шахристанской и все.
Большинство людей, которые ждали эти станции, либо умерли, либо давно уехали отсюда.
Как было бы удобно ездить тогда в 2000-2010 года. А сейчас из тех кто ждал эти станции уже на пенсии, кто умер или уехал, зачем нужны им теперь эти станции.

Надеюсь Шухрат Ганиев будет балотировать. Я буду голосовать за него.

на фото станция бадамзар, по фото и еще какая-то. а где вторая новая?

На фото вся мафия в сборе...
(Просто мысли в слух)

Две станции за сто три миллиона долларов? Столько лет жили без этих станций, а теперь- прогресс!
Еще на надземное метро полюбуйтесь по 11 миллионов за километр.

Я на Мврсе живу там маски не носят

Красиво же получилось.

Вот как надо отмывать деньги. Потратили 100 мультов типо а на деле максимум 20. Америкосам надо у нас поучится.

все прекрасно в этих фото, ждуна нужно добавить

Не дай Бог очередная Сардоба!!!

Спасибо, что все остались целы и не вредеимы!

А тетки шо сидят там? Лучше махаллей занимались бы.... выявляли агрессора в семье и тд.

Это всё построено на деньги простых рабочих железной дороги о деньги которые выделены были разграблены руководством ЖД Узбекистан, и знаете почему потому что все рабочие были привлечены от начало до конца строительство этого метро причем бесплатно вот и к приезду президента работники вчд 2 пасстранса уже как 2 недели убирались где будет проходить президент и мыли полы нового метро мы же знаем как у нас делается для отвода глаз во смотрите по телевидению как стоит Раматов, Хасилов как будто они сами строили это все, ещё есть директор узтемирйуловчи Нурмухамедов который все убрал от зарплаты премии, кто, помощь он убрал это всё при строительстве туннеля Ангрена говорил всё вернем когда откроется туннель фигушки он ещё больше убирает от зарплаты и не даёт во время сколько раз писали разные инстанции они ничего не делают боятся Раматова, по телевидению показывают как все хорошо ЖД хоть один спросил всё работники работают хотя 90% работников сидят на без содержания без денег. Ps Извините что так много написано но уже надоело что так нагло обманывают.

За три километра стока денег?

"побывал в Юнусабадском линии метро
Источник: upl.uz" - это нечто!

А почему он без маски или ему все можно ?

а как экономику метро ускорит?🤔🤕

Это все хорошо конечно но почему опять без маски? Или президенту закон не по чём?

Молодчик, даже Илон Маск в шоке от расходов!
P.s. И спасибо, что из-за тебя, почти везде, целый день были пробки. Красавчик.