В Узбекистане попытаются снизить стоимость автомобилей BYD

В Узбекистане попытаются снизить стоимость автомобилей BYD
На состоявшейся 5 декабря презентации о приоритетных задачах автомобильной промышленности на 2025 год, президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев подчеркнул необходимость работы над качеством продукции и увеличения уровня локализации.

Глава государства поставил задачу не только увеличить объёмы производства, но и существенно повысить качество автомобилей, чтобы они могли успешно конкурировать на мировом рынке. В настоящее время ежегодно в стране производится более 400 тысяч автомобилей, и этот показатель, по прогнозам экспертов, будет продолжать расти в ближайшие годы. Такой рост обусловлен растущим спросом населения на личный транспорт и государственной поддержкой автомобильной промышленности.

Кроме того, ожидается, что Узбекистан станет членом Всемирной торговой организации (ВТО). Конкуренция на рынке для местных производителей значительно усилится, поэтому президент подчеркнул необходимость работы над качеством продукции и увеличением уровня локализации.

В частности, за счёт локализации 60 деталей для автомобилей BYD в 2025 году возможно снизить себестоимость электромобилей. Руководство компании BYD высоко оценило потенциал отечественных предприятий и выразило готовность к дальнейшему сотрудничеству. Была поставлена задача задействовать возможности Центра содействия локализации и удвоить объём производства в рамках кооперации с региональными предприятиями.

Помимо увеличения внутреннего производства, Узбекистан активно работает над расширением экспорта автомобильной продукции. В последние годы в соседние страны было экспортировано более 40 тысяч автокомплектов, что свидетельствует о растущем интересе к узбекским автомобилям на внешних рынках.

В следующем году планируется значительно увеличить объём экспорта до более чем 700 миллионов долларов. Особое внимание будет уделено экспорту автобусов и грузового транспорта, производимого в Самарканде. Эти предприятия обладают значительным потенциалом и могут стать важными игроками на мировом рынке коммерческого транспорта.
Комментарии
  1. До чего дошел прогресс
    6 декабря 2024 16:41
    Где электричество, его же не хватает,зарядка каждого забирает киловатты,рационально ли водитель её расходует.
  2. Лужа
    6 декабря 2024 14:26
    Без колёс продавайте
  3. khpn
    6 декабря 2024 14:08
    🤣🤣🤣🤣☝️ Ну это врят ли!☝️
  4. Salomaleykum
    6 декабря 2024 10:39
    Поручениями врядли получиться снизить стоимость авто, тут должны работать рыночные механизмы и конкуренция, и главное, если окруженные не будут вмешиваться со своими интересами, то можно будет говорить о снижении.
  5. Ворчун
    6 декабря 2024 09:58
    Ничто так не снижает цену вашей машины, как попытка ее продать.

    попытаются снизить стоимость на все продукты питания Но ни как не получается Что делать то ?
  6. Юсер
    6 декабря 2024 08:03
    Все помнят сколько стоила Нексия до локализации и после.
  7. Зеленый чай
    6 декабря 2024 02:10
    Снизить себестоимость еще не значит снизить цену для потребителя. Это раз. Ну и пример УзАвто с дестятками заводов запчастей тут снизило что нибудь в плане авто производимых - Нексии, Дамасы, матисы, Джентры и так далее???
  8. Осень уры уры
    5 декабря 2024 23:27
    еще лучше подумал что бы у владельцев была длинный кабель или делали места для зарядки таких машин а то сосед ставит во дворе не пройти не выйти что очень не удобно а если не дай бог загорится это чудо то весь дым пойдёт в подъезд
  9. Саша
    5 декабря 2024 23:21
    Напишите цену
    Сколько сейчас,?
    И сколько будет?
  10. Ворчун
    5 декабря 2024 22:16
    Цену может и снизят, но за счет снижения качества авто или замены комплектации. Никто не будет просто так снижать цену, если люди и так покупают.
    1. Куз
      6 декабря 2024 09:01
      Ворчун, На заводе в Асаке снижали себестоимость максимально убирая детали, аксессуары, какие можно.. Но вот для конечного потребителя цена не уменьшалась, наоборот, увеличивалась.))
  11. Юнусабадец
    5 декабря 2024 21:56
    Да-да-да :)
    Вон ласетти с нексиями вообщу в Уз производятся - они дешевле импортных ?
    То же и с BYD будет : как только наладят внутреннее производство, монополист прикроет импорт и взвинтит цены
  12. Гогм
    5 декабря 2024 21:39
    снизят, потом видно будет.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

"Славянский караван" отправился в Узбекистан

Из Беларуси в Узбекистан отправился первый прямой грузовой поезд "Славянский караван". Со станции Орша-Восточная в Витебской области
Сегодня, 17:40 1

Узбекско-кыргызский фонд развития помогает экономическому развитию двух стран

Подведены итоги пятилетней деятельности Узбекско-кыргызского фонда развития - сообщает корреспондент UPL. Кыргызстан и Узбекистан объединяет
Сегодня, 17:40

Узбекистан за полгода увеличил экспорт в Таджикистан до $332 млн

Посол Узбекистана в Таджикистане Эргаш Шаисматов сообщил о существенном росте экспортных показателей между двумя странами. За первые 6 месяцев
Сегодня, 16:21

В Ташкенте в четырех локациях появятся символические ворота

Власти Ташкента рассказали о том, как будет меняться город с 2026 по 2027 годы. Об этом сообщает корреспондент UPL. Одним из изменений станет
Сегодня, 15:54 5

Узбекский защитник Абдукодир Хусанов начал зарабатывать значительно больше в "Сити"

Мы ранее сообщали о продлении контракта узбекского защитника Абдукодира Хусанова с "Манчестер Сити". Клуб решил продлить соглашение с
Сегодня, 15:45 3